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凯迪拉克开窍了,焕新内饰三车齐发,能否稳住二线老大哥的位置?-视点2023-06-01 17:12:19 | 编辑: | 查看: | 评论:0

数据显示,在沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华汽车品牌之中,沃尔沃4月销量为12485辆,同比增长46.3%,环比增长8.1%,虽然遭到新能源汽车侵袭销量一度下滑,但其老牌车企的口碑和实力依然在,目前的销量也有着回暖迹象;反观雷克萨斯,今年第一季度进口量同比暴跌37%,仅3万辆左右,这个曾经风光无限的汽车品牌,已经沦为二线豪华汽车品牌的吊车尾了。


(资料图片仅供参考)

再来看凯迪拉克,4月销量17867辆,销量与市占有率稳步提升,是妥妥的二线“头子”。其中,后驱轿车家族销量9077辆,凯迪拉克CT5月销7249辆直逼BBA,中高配车型占比超95%,SUV方面,凯迪拉克4月累计销量8790辆,凯迪拉克XT5与XT6月销分别为3865辆与1832辆。

虽然销量可观,但有点CT5一车挑大梁的意思,因此,进入2023年的凯迪拉克在加紧上新,就在最近,三车齐发引围观,包括全新CT6(35.67万-46.97万元)、全新GT4(21.97万-30.97万元)以及全新XT4(22.97万-27.57万元)三款车型。

凯迪拉克CT6

全新凯迪拉克CT6采用品牌最新的家族设计,标志性的钻石切割并未缺席,搭配大尺寸全黑中网以及两侧分体式大灯,新车看起来气场和运动感都非常足。

车身侧面针对C柱后三角窗采用了更扁平化的设计,继续采用短前悬+长后悬的设计,营造50:50的车身比例,让车身看起来更加修长,新车的长宽高分别为5223/1890/1437(1480)㎜,轴距为3109㎜。此外,新车还将双边双出的排气管改为双边单出布局。

内饰用大面积NAPPA真皮包裹,三辅式方向盘和电子怀挡采用全新样式,配备了33英寸9K高清曲面屏,内置8155芯片,拥有5G网络、语音控制系统、APP应用以及OTA升级等功能,车内还设置了26色氛围灯、白栓木和门斯之盾晶钻旋钮,另外还将搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统。

动力方面搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,匹配10速手自一体变速箱,搭配MRC4.0主动电磁感应悬架。

凯迪拉克GT4

GT4是凯迪拉克的全新车型,基于通用E2XX平台打造,定位豪华紧凑SUV,也是凯迪拉克品牌的首款轿跑SUV。

设计上,点阵式中网搭配竖置式日行灯,加上两侧分体式的“眯眯眼”大灯组,整体有着极高的辨识度。黑色蜂窝结构格栅配合下方贯穿式通风口,为新车营造出一定的运动气息。侧面溜背造型明显,双色车漆配合车顶扰流板营造出不错的运动感,新车长宽高分别为4633/1878/1535mm,轴距为2800mm。

新车内饰与全新CT6基本一致,标配33英寸9k屏、三辅式多功能方向盘、电子怀挡杆和多媒体旋钮,整体的科技感有着不小提升。同样内置8155芯片,搭载全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统。

动力方面,新车搭1.5T和2.0T两种动力总成,前者最大功率204马力,后者最大功率230马力,提供两驱和四驱可选,新车竞品主要有奥迪Q3、奔驰GLA等车型。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4是中期改款车型,大尺寸盾形格栅内部采用矩阵式镀铬点缀,看起来极具个性,全新样式的灯组与现款车型相比更为细长,提升几分科技感的同时,也拉高了整体的辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4602/1881/1628(1637)mm,轴距为2779㎜,和现款基本一致。

内饰部分,和其他两款新车保持一致,只不过根据不同配置车型,内饰面板将采用木材、碳纤维和铝质等不同材质。配置方面,新车提供座椅加热、通风,顶配车型还拥有座椅按摩功能,另外还配备语音控制AKG Studio的13个扬声器。

动力方面,新车与全新GT4一样,1.5T发动机最大功率204马力,2.0T发动机最大功率230马力,匹配9速手自一体变速箱,提供两驱和四驱可选。

写在最后

随着三款新车的推出,将进一步丰富凯迪拉克产品体系,也能更好地帮助品牌在市场中的全面发力。而且从本次上新的三款车较以前的车型来看,科技感都有着不少提升,不知道这套全新内饰有没有戳中到你?

值得一说的是,进入2023年的凯迪拉克,在1-2月连续两个月销量不过万,同比连续暴跌,一度处于非常尴尬的境地。情急之下,凯迪拉克也开启了降价换量模式,折扣力度也是有口皆碑的,市场上还流传着“七折豹,八折虎,凯迪拉克五折五”的段子,即便是现在,凯迪拉克的爆款车GT5都还有着直降5万的终端优惠。

但降价非长久之计,想要长期稳住二线豪华老大哥的地位,还是要及时推陈出新,凭借实打实的产品实力才行,或许此次的三车齐发,就是凯迪拉克亮出的杀手锏!

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